Súgó
Sziasztok!
Nem tudom valaki olvassa e még ezt a témát?
Nemrég vettem egy Citroen C5 HDi Collection-t, (2006-os típus), és az az egy problémám van, hogy a használati kézikönyve
németül van csak meg.
Én viszont egy szót sem beszélek németül, azonban szeretném az információkat pontosan érteni.
Tudja valaki, honnan tudnám letölteni a neten, vagy hol tudnék hozzájutni a kézikönyv nyomdai változatához?
Bármilyen segítséget előre is köszönök!
Üdv,
Utazó
C5-ösök segítsetek!
#2
Elküldve: 2010. június 28. - 18:44:32
Szervusztok,
Van egy Citroen C5 2.0 SX autóm (2004). Az elmúlt héten jelent meg a következő két hiba jelzés:
- antipollution fault és
- catalythic converter fault.
Dieselre már olvastam mi lehet a hiba, de benzines esetében van valakinek javaslata?
Előre is köszönettel
Kalász
Van egy Citroen C5 2.0 SX autóm (2004). Az elmúlt héten jelent meg a következő két hiba jelzés:
- antipollution fault és
- catalythic converter fault.
Dieselre már olvastam mi lehet a hiba, de benzines esetében van valakinek javaslata?
Előre is köszönettel
Kalász
#3
Elküldve: 2009. december 20. - 16:03:41
Szia Zsuzska,
Nekem is van egy 2002-es C5-ösöm, amin szintén előjött ez a hiba, és sikerült is elhárítani, azóta minden rendben van.
Érdemes egy megfelelő diagnosztizáló computert kötni a kocsira.
Attól hogy azt a hibát írja ki, nem biztos, hogy a FAP rendszerrel van gond. Nálam a hibát a turbónyomás vezérlés okozta. Ki lett cserélve a turbónyomás vezérzlő és érzékelő is. Azóta semmi gond.
Amikor a computert rákötöttük a kocsira, akkor derült ki, hogy túl magas turbónyomást érzékel. Ettől elkezdte magát védeni a motor ami kihat a befecskendező rendszerre is, ami a FAP rendszerrel összekötve működik. Ezért jelzett FAP hibát. Az ASR/ESP a kipörgésgátló és menetstabilizáló rendszer szintén a befecskendező rendszerrel van összekötve ezért jelzett arra is hibát.
Érdemes megnézni, hogy rendben van-e a turbónyomás érzékelés és vezérlés. Amint ezt kicseréltettem, minden hiba megszűnt. Nem volt annyira drága a csere, talán még a 40e Ft-ot sem érte el.
Győrben csináltattam egy maszek Citroen szakszervízben, ahova évek óta járok.
Remélem tudtam segíteni.
Lipi
Nekem is van egy 2002-es C5-ösöm, amin szintén előjött ez a hiba, és sikerült is elhárítani, azóta minden rendben van.
Érdemes egy megfelelő diagnosztizáló computert kötni a kocsira.
Attól hogy azt a hibát írja ki, nem biztos, hogy a FAP rendszerrel van gond. Nálam a hibát a turbónyomás vezérlés okozta. Ki lett cserélve a turbónyomás vezérzlő és érzékelő is. Azóta semmi gond.
Amikor a computert rákötöttük a kocsira, akkor derült ki, hogy túl magas turbónyomást érzékel. Ettől elkezdte magát védeni a motor ami kihat a befecskendező rendszerre is, ami a FAP rendszerrel összekötve működik. Ezért jelzett FAP hibát. Az ASR/ESP a kipörgésgátló és menetstabilizáló rendszer szintén a befecskendező rendszerrel van összekötve ezért jelzett arra is hibát.
Érdemes megnézni, hogy rendben van-e a turbónyomás érzékelés és vezérlés. Amint ezt kicseréltettem, minden hiba megszűnt. Nem volt annyira drága a csere, talán még a 40e Ft-ot sem érte el.
Győrben csináltattam egy maszek Citroen szakszervízben, ahova évek óta járok.
Remélem tudtam segíteni.
Lipi
#4
Elküldve: 2009. november 28. - 19:57:05
Hello Mindenki!
Azért írok, mert egy 2003-as évjáratú C5-ösünk van, és sajnos olyan hiba jelentkezett rajta, mellyel jelenleg nem tudunk mit kezdeni. A jelenség: a fedélzeti computer kiírja, hogy Antipollution fault. Ez eddig rendben, eddig elvittük az autót szerelőhöz, részecskeszűrő kitisztítva, olajjal feltőltve...stb. Azonban a hiba újra jelentkezett, sőt kiírja még azt, hogy ASP / ESR not functioning, valamint azt, hogy diesel filter fault.
Eddig senki nem tudott ezekre a jelenségekre magyarázatot adni. Szintén hasonló évjáratú C5 kombi esetében is kiírja ugyanezt a hibát.
Kérem, hogy aki találkozott hasonlóval, legyen szíves adjon tanácsot, kihez tudunk fordulni, ugyanis ha "csak úgy bevisszük valahová" akár indokolatlanul is lehúzhatnak rólunk több százezer forintot!
Előre is köszönöm!
Zsuzska
Azért írok, mert egy 2003-as évjáratú C5-ösünk van, és sajnos olyan hiba jelentkezett rajta, mellyel jelenleg nem tudunk mit kezdeni. A jelenség: a fedélzeti computer kiírja, hogy Antipollution fault. Ez eddig rendben, eddig elvittük az autót szerelőhöz, részecskeszűrő kitisztítva, olajjal feltőltve...stb. Azonban a hiba újra jelentkezett, sőt kiírja még azt, hogy ASP / ESR not functioning, valamint azt, hogy diesel filter fault.
Eddig senki nem tudott ezekre a jelenségekre magyarázatot adni. Szintén hasonló évjáratú C5 kombi esetében is kiírja ugyanezt a hibát.
Kérem, hogy aki találkozott hasonlóval, legyen szíves adjon tanácsot, kihez tudunk fordulni, ugyanis ha "csak úgy bevisszük valahová" akár indokolatlanul is lehúzhatnak rólunk több százezer forintot!
Előre is köszönöm!
Zsuzska
#5
Elküldve: 2009. november 28. - 19:51:47
Szia Daweed,
A pollenszűrőt úgy találod meg, hogy felnyitod a motorháztetőt, és bal oldalon fennt - már nem a motortérben - van egy fedél, azt le ki kell nyitnod és ki tudod húzni a szűrőt. Ez inkább már az ablaktörlők alatt helyezkedik el.
Üdv,
Zs
A pollenszűrőt úgy találod meg, hogy felnyitod a motorháztetőt, és bal oldalon fennt - már nem a motortérben - van egy fedél, azt le ki kell nyitnod és ki tudod húzni a szűrőt. Ez inkább már az ablaktörlők alatt helyezkedik el.
Üdv,
Zs
#6
Elküldve: 2009. október 27. - 19:26:45
Hello!
2002-es c5ben hol találom a pollenszűrőt ha ki akarom cserélni?
2002-es c5ben hol találom a pollenszűrőt ha ki akarom cserélni?
#7
Elküldve: 2008. június 08. - 18:00:47
hello zolikj,
látom az a cím, amit még jómúltkor írtam, már nem működik...
milyen c5-t vettetek?
van a családban egy 1-8-as C5 (1). annak elvileg megvan a könyve. nem én használom, meg kell kérdeznem.
látom az a cím, amit még jómúltkor írtam, már nem működik...
milyen c5-t vettetek?
van a családban egy 1-8-as C5 (1). annak elvileg megvan a könyve. nem én használom, meg kell kérdeznem.
#8
Elküldve: 2008. június 02. - 21:08:22
hello biggx
latom te nagyon kened a témát :D
nemrég vettünk egy c5-t,nagyon jó a gép, csak az a baj hogy nem adtak hozzá kezelési útmutatót :(
ha tudnál valami címet ahonnan lelehet tölteni annak nagyon
örülnék
előre is köszi
latom te nagyon kened a témát :D
nemrég vettünk egy c5-t,nagyon jó a gép, csak az a baj hogy nem adtak hozzá kezelési útmutatót :(
ha tudnál valami címet ahonnan lelehet tölteni annak nagyon
örülnék
előre is köszi
#11
Elküldve: 2007. augusztus 02. - 12:41:07
Sziasztok! Tudna valaki nekem segíteni, letölthető gépkönyvet keresek Citroen Xsara-hoz. 2003-as, 1.4-es.
#12
Elküldve: 2007. július 03. - 20:34:34
Sziasztok! Segitséget szeretnék kérni. Vennék 1 c5-öt 2002-es évj. 2.0 Diesel aut. Nem volt még ilyenem és szeretném tudni ,hogy mire kell figyelnem amikor megveszem. Segitségeteket elöre is köszönöm.
#13
Elküldve: 2007. június 18. - 21:17:02
Sziasztok!
link -- Kitűnő játékok rendkívűl gyors szerverről!
link -- Az összes kedvenced egy helyen, legyen az csak egy egyszerű szám, mix/set, klip vagy album!
link -- Unod a túlterhelt torrent oldalakat? Töltsd tőlünk a kedvenc filmeidet! Garantált siker!
link -- Ha egy kis egyébre is szükséged van, és fontosnak tartod a szépet, akkor nézz itt is szét! Megéri!
Jó töltögetést kívánok!
link -- Kitűnő játékok rendkívűl gyors szerverről!
link -- Az összes kedvenced egy helyen, legyen az csak egy egyszerű szám, mix/set, klip vagy album!
link -- Unod a túlterhelt torrent oldalakat? Töltsd tőlünk a kedvenc filmeidet! Garantált siker!
link -- Ha egy kis egyébre is szükséged van, és fontosnak tartod a szépet, akkor nézz itt is szét! Megéri!
Jó töltögetést kívánok!
#14
Elküldve: 2005. szeptember 18. - 13:36:26
Én 2001 decemberében vásároltam egy c5-öt pár hét múlva kiderült nem kellett volna, ugyanis az autó többszörösen gyári hibás, selejt.
Sok szervízben jártam még a kezdetek elején, de nem jók a tapasztalataim. Nem éretenek az autókhoz+ha nincs garanciád tehát fizetős vagy nagyon le is tépnek, jobban jársz, ha elmész egy maszek szerelőhöz.
A citroen tóth szervízt székesfehérváron nem ajánlom valamint a vezsprémi xektort sem ezek a legnagyobb lehúzózok közülvalók.
Az érdi citroen szervízben nagyon rendesek voltak annak ellenére, hogy az én autómat itt sem tudták megjavítani.
Azt tudnod kell, hogy a c5 típussal nagyon sok a hiba,ha garanciád van senki nem fogja garanciába megjavítani, ha meg saját zsebre javítatsz a sok kísérletezést is neked kell fizetned.
Az én autómnak, gyári hibás a futóműve, rossz a fékrendszere, computer hibás, beázik,10 hónapos volt amikor rohadást fedeztünk fel a hátsó csomagtartón.
Na most azt tudni kell hogy ezt nekem senki nem javította meg garanciába ezért le lett kermiztetve( fogyasztóvédők) ők nekem adtak igazat, tehát vissza jár az autóm ára! Persze a márkakereskedő vnem fizetett nekem sem mint a többi több száz károsultnak. Így hát maradt a per ! azt meg mindenki tudja, hogy a magyar bíróságok hogy dolgoznek.
Sok szervízben jártam még a kezdetek elején, de nem jók a tapasztalataim. Nem éretenek az autókhoz+ha nincs garanciád tehát fizetős vagy nagyon le is tépnek, jobban jársz, ha elmész egy maszek szerelőhöz.
A citroen tóth szervízt székesfehérváron nem ajánlom valamint a vezsprémi xektort sem ezek a legnagyobb lehúzózok közülvalók.
Az érdi citroen szervízben nagyon rendesek voltak annak ellenére, hogy az én autómat itt sem tudták megjavítani.
Azt tudnod kell, hogy a c5 típussal nagyon sok a hiba,ha garanciád van senki nem fogja garanciába megjavítani, ha meg saját zsebre javítatsz a sok kísérletezést is neked kell fizetned.
Az én autómnak, gyári hibás a futóműve, rossz a fékrendszere, computer hibás, beázik,10 hónapos volt amikor rohadást fedeztünk fel a hátsó csomagtartón.
Na most azt tudni kell hogy ezt nekem senki nem javította meg garanciába ezért le lett kermiztetve( fogyasztóvédők) ők nekem adtak igazat, tehát vissza jár az autóm ára! Persze a márkakereskedő vnem fizetett nekem sem mint a többi több száz károsultnak. Így hát maradt a per ! azt meg mindenki tudja, hogy a magyar bíróságok hogy dolgoznek.
#15
Elküldve: 2005. augusztus 31. - 15:35:36
Sziasztok!
Mint azt a másik topikban részleteztem én is C5 tulaj lettem. Én kaptam gépkönyvet (belga nyelven) és letöltöttem a magyart, de az már a 2004-es modell. Szervízkönyvet nemkaptam ezért kérnék némi segítséget. A HDI-t milyen gyakran kell olajcsrére vinni és milyen olaj kell bele? Mikor kell vezérműszíjjat cserélni és egyéb ilyen fontos tudnivalók, ha van még? Köszi a segítségeteket előre is.
Mint azt a másik topikban részleteztem én is C5 tulaj lettem. Én kaptam gépkönyvet (belga nyelven) és letöltöttem a magyart, de az már a 2004-es modell. Szervízkönyvet nemkaptam ezért kérnék némi segítséget. A HDI-t milyen gyakran kell olajcsrére vinni és milyen olaj kell bele? Mikor kell vezérműszíjjat cserélni és egyéb ilyen fontos tudnivalók, ha van még? Köszi a segítségeteket előre is.
#16
Elküldve: 2005. június 24. - 12:45:46
szívesen!
ha bármiben tudok segíteni, írj/írjatok.
üdv
biggx
ha bármiben tudok segíteni, írj/írjatok.
üdv
biggx
#17
Elküldve: 2005. június 22. - 22:15:25
Köszi a nevet, címet, telefonszámot!
Szerencsés vagyok, hogy a közelben laksz - így megadhattad a szerelődet, mert majd jelentkezem Náluk, ha kell. (Remélhetőleg minél később!!)
Köszi még 1x: Thamas.
Szerencsés vagyok, hogy a közelben laksz - így megadhattad a szerelődet, mert majd jelentkezem Náluk, ha kell. (Remélhetőleg minél később!!)
Köszi még 1x: Thamas.
#18
Elküldve: 2005. június 20. - 17:04:19
Bocs, hogy csak most válaszolok. Citroen Sebestyén, Veresegyház. 20/9335384 - Sebestyén József a főnök. Bátran merem őket ajánlani, több autónk volt már náluk és mindent megoldanak korrekten. A magát márkaszervíznek nevező helyen 100.000 azaz százezer forintra levettek egy szintszabályzó hiba miatt, amit ők 2 ezerért megcsináltak... hát kb. ilyenek történhetnek.
üdv
biggx
üdv
biggx
#19
Elküldve: 2005. június 15. - 20:47:36
Köszi a válaszod, Aszódon lakom. A szerelőd nevét egy tel.számmal megköszönném .
#20
Elküldve: 2005. június 15. - 08:30:38
Sok tapasztalatom van Citroennel (CX, XM, Xantia, Xsara), de C5 pont nincs :)
Szerintem az 1.8-as motorral is jól használható autó, bár nem kell tőle csodákat várni. A fogyasztására kíváncsi lennék azért. Ha a hidraulika rendben van, nagy gond nem lehet. Gondolom már nem garanciális az autó, plusz ugye a szervízkönyve se nagyon lehet meg, ha nem volt hozzá használati - pofátlanság! Tipp és tapasztalat: ha nem muszáj, ne vidd márkaszervízbe. Nem tudom merre vagy, de tudok jó Citroen-szerelőt, ha kell. Nem vág át és tudja, mit csinál - ellentétben sok puccos márkaszervízzel.
Üdv
biggx
Szerintem az 1.8-as motorral is jól használható autó, bár nem kell tőle csodákat várni. A fogyasztására kíváncsi lennék azért. Ha a hidraulika rendben van, nagy gond nem lehet. Gondolom már nem garanciális az autó, plusz ugye a szervízkönyve se nagyon lehet meg, ha nem volt hozzá használati - pofátlanság! Tipp és tapasztalat: ha nem muszáj, ne vidd márkaszervízbe. Nem tudom merre vagy, de tudok jó Citroen-szerelőt, ha kell. Nem vág át és tudja, mit csinál - ellentétben sok puccos márkaszervízzel.
Üdv
biggx
