szia nekem 2.1-es td-m van kombi!
a műszerfal leszedése úgy zajlik hogy a kormány alatt lévő kapcsolókat kikapod le kell szedned a ventilátor kapcsolókat is a szellőző rácsokat is ezután a két kis kijelzőről lekapod a csatikat le is jön:)
SEGÍTSÉG:a ventilátor kapcsolókat úgy tudod könnyedén leszedni és úgy tudsz vigyázni rá hogy ne törjön szarrá és ne karcolódjon hogy fogsz egy fogót és egy rongyot és a pofa közé befogod és elkezded lehúzogatni.mikor rakod vissza kezd majd a két szélsővel mert az általában neccesebb mert azok könnyen le tudnak ugorni a helyéről és vagy kiesik útközben vagy idegesít hogy lötyög soha ne a kezdj a középsővel mert az mindig faszán felmegy ja és jegyezd meg melyiket honnét szeded le mert a fülek arra vannak bekopva ha netán elfelejtenéd és állítanod kell a füleken vigyázz könnyedén törnek le és akkor vége mindennek:D ha ez lejött akkor a műszerfalnál az óránál két oldalt és azt hiszem fölül is lesz csavar aztán kikapod akkor lejött a keret és akkor lesz ott még az órát tartó csavarok vagy kettő vagy négy azt leszeded kicsit megdöntöd lehúzod a csatikat és a km-óra spirált is ezután ki tudod szedni és ki tudod cserélni:)
A másik kérdésedre a válasz a fordszám mérőre pedig vagy a műszerfal a szar vagy pedig az xm és bx hátrányosságai ugyan azok mégpedig az a gond hogy a blokk és a tűzfal közé helyezték el a fordszámmérő kábelét és a nagy hőtől megkeményedik a kábel és egy idő után megszakad az átfolyó áram rajta.
remélem sokat segítettem:)RENDŐRMENTES ÉS TÖRÉS MENTES UTAT KÍVÁNOK:)SZIA:)
Oldal 1 / 1
Xm műszerfal,fordszámmérő
#5
Elküldve: 2006. március 05. - 15:19:12
Köszi biggx!
Volt már GSA-m és BX-em. Mindkettő műszerfalát szétszedtem már. Előbb-utóbb ezt is megcsinálom.
Ja, és azóta ültem egy BX-ben, nem ment a fordsz.-mérője.
Volt már GSA-m és BX-em. Mindkettő műszerfalát szétszedtem már. Előbb-utóbb ezt is megcsinálom.
Ja, és azóta ültem egy BX-ben, nem ment a fordsz.-mérője.
#6
Elküldve: 2006. március 05. - 14:56:03
Hello,
a műszerfallal kapcsolatban nem tudok okosat mondani, mert még a szerelők is ódzkodnak tőle... Viszont az én szerelőm kb. 6 égőt cserélt ki az enyémben, úgyhogy ha esetleg kell.. nekem XM 2.5 TD-m volt és működött a fordulatszámmérő.
a műszerfallal kapcsolatban nem tudok okosat mondani, mert még a szerelők is ódzkodnak tőle... Viszont az én szerelőm kb. 6 égőt cserélt ki az enyémben, úgyhogy ha esetleg kell.. nekem XM 2.5 TD-m volt és működött a fordulatszámmérő.
#7
Elküldve: 2006. március 03. - 20:47:09
Sziasztok! Szedett már szét valaki Xm műszerfalat? Izzót Akarok cserélni,de nem tudom, hol bontsam meg.
A másik dolog, miért nem ment egyik diesel citroenemben sem a fordszámmérő?
A másik dolog, miért nem ment egyik diesel citroenemben sem a fordszámmérő?
Topik megosztása:
Oldal 1 / 1

Súgó



